[в571оа]

upolovnikov, по личным наблюдениям эффект "двухзонности" возникает тогда, когда переставляешь регулятор температуры.
Поэтому я для себя выбрал +18 на лето +24 на зиму.

Победить этот эффект тут не удалось никому. О победе заводских конструкторов тоже не слыхали.

"Проверка климатической установки" сводится к проверке ее работоспособности и отсутствию утечек хладагента. Иными словами, на стенде откачают хладагент, проверят герметичность, закачают обратно и, если нужно, дольют до нормы, проверят работу заслонок распределения потоков и температуры, заменят фильтр салона, считают ошибки. Это по регламенту. Как максимум, если совсем не лениво будет или просто скучно, то проверят эффективность "холодильника" по протоколу.
Т.н. "двухзонность" - им совершенно фиолетова.