Показать сообщение отдельно
Старый 29.04.2014, 23:59   #536
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..

Возможно не совсем в тему, но вспомнилось. В январе залил ZIC XQ 0W-40, недавно проверяя уровень масла "слегка" удивился, что масло продолжает оставаться светлым, уровень видно только на отблеск. Это через ~ 10 мин., после остановки прогретого ДВС.
Попробовал откачать 20 куб. шприцом, через трубку щупа с картера - в шприце оно почти черное. Сравнил с остатками в канистре, разница налицо. Обмакнул в откаченное масло щуп - на щупе светлое))))))
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх