Всем привет!
Хочу поделится, после обрыва ремня на стоковых поршнях и загнутым 10 клапанам, заменил поршня на СТК безвтык, при этом оставил старые шатуны (хоть и знал что этого не стоит так оставлять). Но в принципе обрыв был на холостых.
В итоге пробег уже почти 40т\км никаких жоров масла и потерей мощности.