Показать сообщение отдельно
Старый 07.05.2014, 23:31   #505
shuval73
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Insignia DTH 4х4
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 12
shuval73 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18

Foland11, хорош Вам, Вы мне скажите: загнуло клапана у меня или нет?
Цитата:
Сообщение от shuval73 Посмотреть сообщение
Сообщение от shuval73
вячеслав1982,
Foland11,
becool, извиняюсь за сумбур,был в шоке,вот вкратце: выставил все,проверил ВМТ по шкиву гены и первому цилиндру с выкрученной свечей и опущенной на поршень пластиковой длинной трубкой. покрутил колесо на 5-ой все ОК. завел посмотреть как работает натяжной,заглушил получил вот это примерно-
http://www.priorovod.ru/attachment.p...1&d=1399408685
Цитата:
Сообщение от shuval73
все пересобрал ВМТ по маховику выставил на холодную тишина,проехал 5 км (тапка почти в пол) на горячую стучит www.youtube.com/watch?v=dHIRTKbfMBk
сегодня эпопея продолжилась-померил компрессию 1-й и 2-й цилиндры 15,5 показало 3-й и 4-й 16,поставил натяжной ДАЙКО,завел нагрел до 90,тишина. .. блин чето картинка не цитируется
shuval73 вне форума  
Вверх