Показать сообщение отдельно
Старый 09.05.2014, 16:20   #63
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Что сделать в новой Приоре сразу после покупки(не тюнинг) - 2

В новой машине имеет смысл поменять поршни на безвтыковые.
Поменять рычаги на треугольные и стойки СААЗ-фигаз на АсомиКомфортПро.
Поменять начинку КПП - поставить набор передач сближенный.
Имеет смысл установить 3-ёх уровневый регулятор напряжения (выносной).
Не будет лишним инвертор питания в багажнике (500ватт оптимально, запитанный от силовых проводов под капотом).

Ездить на машине без этих доработок я бы не стал.

П.С.
Я купил приору в салоне и следующим утром поехал в КПП Сервис меня набор передач, потом на Южку закупать нормальную подвеску.
Вечерком заменил Бош на Январь, прошился сам.
На следующий день ездил уже, как человек!
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх