Тема: АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Показать сообщение отдельно
Старый 11.05.2014, 22:31   #560
Hardrocer
Свой человек
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: VAZ 217230
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 13
Hardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Цитата:
Сообщение от 16rustat Посмотреть сообщение
Гул подшипника помпы,прослушивал отрезком тонкой палки.
После гемора с ТЗА за 50000км 3шт.больше не поставлю никогда хоть турбо,хоть спорт,хоть какая.Есть достойные варианты HEPU 625,Pilinga 2170,DOLZ 125.На крайняк LUZAR,KRAFT,MASTER SPORT.Можно попробовать GRAF аналог HEPU 625 думаю не хуже.
Hardrocer вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ri.264 (11.05.2014)