Цитата:
Сообщение от Vadim1
А можно подробнее.
|
У меня было так: на ХХ, как прогревается, начинаются хаотичные хлопки, причем чем горячее, тем громче. Стрелка тахометра легонько плавает, при сильных хлопках чувствовались легкие толчки под днищем (догарал бенз либо в кате, либо в резонаторе). При глюченых катушках подобное может быть как на горячую, так и на холодную. Делаем выводы, господа....