Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
engineer, ты немного не прав,вот на днях одному знакомому по работе, после пробега 30000км решил сделать ревизию роликов грм, обнаружился люфт опорника поляка,
решили менять на койо. поменял ,снял пыльник опорника поляка и были все в шоке,смазки почти нет,повезло чуваку,доволен был.
Последний раз редактировалось сифар; 22.05.2014 в 18:16.
|