Цитата:
Сообщение от в571оа
Нужно светить из моторного отсека через радиаторы наружу. Свет должно быть видно через оба радиатора - вот тогда они чистые и пропускают воздух.
У Вас, получается, упала эффективность радиатора охлаждения. Это может быть и из-за того, что неверно работает термостат, и из-за того, что между чистыми радиаторами живут говны (там для них очень удачная полость имеется). А при включении кондиционера возрастает нагрузка на двигатель и подогревается воздух на конденсоре, т.е. на радиатор он поступает уже теплым. По идее, этот нагрев должны компенсировать вентиляторы, но если полость между радиаторами забита - от них просто нет толку...
|
Ещё раз спасибо за совет, сегодня скинули бампер, отмыли до блеска оба радиатора, теперь температура как с новья стоит как вкопанная на 90 градусах)
Ещё один вопрос. Пару дней назад заметил, что дует только холодный воздух! Все регулировки обдува, заслонка рециркуляции работают исправно. А вот печка не греет( Ездил на диагностику, тк лампочка на кондюке моргала пару раз. Выдало вот такую ошибки:
B1386 Цепь ДПВ неисправна
B1387 Цепь ДПВ работает неустойчиво
B1388 Цепь ДПВ замкнута на «массу»
Времени не было полноценно разбираться. Подскажите что там накрылось? Пол салона нужно разбирать да?