Показать сообщение отдельно
Старый 27.05.2014, 08:05   #27
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 19

Цитата:
Сообщение от engineer Посмотреть сообщение
Хотите прикол на эту тему?
У меня натяжной гены, который родом из вологды, трудится уже 80 000 км. (был заменён по гарантии на 10 000 км. из -за шуршания после мойки двигателя).
Так вот, после каждой мойки он начинал шуршать, и требовать смазки. Но люфта до сих пор нет!!!! И это при том, что он открыт для грязи, пыли, воды, итд. Последний раз я его промыл в керосине, и заправил шевроном. С тех пор уже накатанно около 10 000 км, и он трудится до сих пор и всё в отличном состоянии. Вот так умеют делать подшипники в Вологде, ещё бы смазку хорошую в них клали.........
-Хочеш тоже прикол.Где этот Вологодский ролик купить?Кругом один левак.Покупал пару шт Вологодских, так не один больше 10т.км не отходил....Денег не жалко за хорошую вещ, но их нет и все тут.Сплошной подвальный Китай.Сейчас стоит Гейтс посмотрим сколько открутитися.

Добавлено через 2 минуты
Что касательно опорного японоролика, то условия работы у него тоже не мед с сахаром, температурный режим и пыль с грязью тож имеют место быть.
PAE вне форума  
Вверх