|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 19
я невыдержал после вчерашней замены деталей ГРМ сегодня снял крышку посмотреть как всё работает - натяжной при работе дёргается как положено а старый на месте стоял(помпа пиленга ,натяжной ИНА , опорный ИНА от 2112 с шайбой 5мм ремень идеально посередине ходит и ремень из комплекта ИНА континенталь) в общем всё в порядке
__________________
перешёл на другой уровень
|