Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

satmaster56 · 29.05.2014, 17:36

лесовик,
Посмотри на фото поршней и шатунов, на них видно. Край юбки немного подровняй и закругли уголок с наружней стороны. Выведение веса шатунов не имеет критического значения, если вес не выводить по центрам. Шатун совершает движения не только вверх и вниз. Нижняя головка шатуна вместе с коленом движется ещё влево и вправо. При дисбалансе шатунов по нижним шейкам вибрации будут иметь место.

29.05.2014, 17:36	#927
satmaster56 Клавиатурный мастер Регистрация: 10.03.2012 Адрес: Оренбург Возраст: 56 Пол: Мужской Автомобиль: 11174 норма, кондиционер, двигатель 2112 Сообщений: 2,767 Сказал(а) спасибо: 192 Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях Вес репутации: 16	Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7... лесовик, Посмотри на фото поршней и шатунов, на них видно. Край юбки немного подровняй и закругли уголок с наружней стороны. Выведение веса шатунов не имеет критического значения, если вес не выводить по центрам. Шатун совершает движения не только вверх и вниз. Нижняя головка шатуна вместе с коленом движется ещё влево и вправо. При дисбалансе шатунов по нижним шейкам вибрации будут иметь место. Миниатюры __________________ Последний раз редактировалось satmaster56; 29.05.2014 в 17:49.