|
Re: Проблема с генератором (часть 7)
Bas3673, у меня стоят. Даже два по очереди.
Хороший генератор, пока не сгорит первый раз РН. Он там 8А. А "Калино-ШНиворвские" - все по 5А. После этого начинается песня с заменой РН с периодичностью 9-12 месяцев. Потому и образовались 2 генератора: встал в Люберцах, а з/ч к нему нету, пришлось брать целиком... В дальнюю всегда имею теперь запасного гену в багажнике, но, вот зараза, НИ РАЗУ гена на машине не вышел из строя при наличии дублера в багажнике... Мистика...
Сам генератор вполне себе нормальный с- я просто забыл, что такое просадка напряжения - хватает на все. Год-полтора вообще никаких проблем. При установке единственная засада - калиноразъем на приборку и шпилька 8 мм вместо 6 мм - клемму менять.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
|