|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 19
goshaguz, Главное ВМТ выстави потом разбирай. После сборки не заводи, а по крути за вывешенное колесо чтоб метки прошли два круга, и проверь еще раз после этого их соотношение.
|