|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 19
goshaguz, там на пластиковой крышке помпы( второй половинке грязезащитного кожуха грм) есть метка вмт 1,4 цилиндра. Совмещаешь её с первым зубом после кариеса по ходу вращения и не надо воздухан снимать, правда на приорах с кондёром метка эта не выплавлена и приходится её снимать (крышку помпы) и ведущая ветвь ремня в вмт должна совпадать со 2 зубом после кариеса.
|