[svett]

На 26 июня на АВТОВАЗе запланировано проведение годового собрания акционеров компании. Из материалов, подготовленных к этому собранию, следует, что покинуть совет директоров АВТОВАЗа могут Игорь Комаров – бывший президент компании, и Рубен Варданян – бывший совладелец АВТОВАЗа. Их места могут достаться Андрею Сапелину – первому зампредседателя «Внешэкономбанка», и Тьерри Боллоре – исполнительному директору по конкурентоспособности группы Renault. Предполагается, что количество мест в совете директоров компании будет сохранено на прежнем уровне (15 мест).

Ранее работавший президентом АВТОВАЗа Игорь Комаров в настоящее время возглавляет Объединенную ракетно-космическую корпорацию. Рубен Варданян был представителем компании Troika Dialog Investments Ltd., которой ранее принадлежало 20,53% акций АВТОВАЗа. Этот пакет акций компания продала совместному предприятию «Ростеха» и альянса Renault-Nissan – нидерландскому Alliance Rostec Auto B. V.. Продажа была осуществлена в рамках соглашения между крупнейшими акционерами АВТОВАЗа, предусматривающему, что через СП альянс к концу июня 2014 года получит контроль над АВТОВАЗом.

Официальный Лада Клуб напоминает, что в совет директоров АВТОВАЗа Игоря Комарова в свое время выдвигал Renault-Nissan. На его место теперь предложен другой сотрудник альянса. Таким образом у Renault-Nissan в совете сохраняется большинство мест. Андрея Сапелина, как утверждают источники, знакомые с ситуацией, выдвинул «Ростех». Официальных комментариев по поводу новых назначений пока нет.

Также предполагается, что треть инвестпрограммы АВТОВАЗа будет профинансирована за счет кредитов ВЭБа: банк до 2020 года компании выделит 60 миллиардов рублей. Из них 5 миллиардов уже выделены.