|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
сом, Облегчёнка в низком блоке хороший небюджет. Маслофорсунки ещё врезать придётся. Увеличение колена и поршни с заниженной компрессионкой-только двигатель портить понижением р/с.
ИМХО: собрать стандартно, использовать облегчённые шатуны и оптимизированные Автраматовские поршни (-200 грамм с каждого цилиндра), отполировать и увеличить каналы в ГБЦ, поставить в коробку пару 3,9. Маховик не трогать, колено использовать тяжелое 2112.
Ну или блок высокий подыскать и грантоконфиг, но под эту ГБЦ поршни только СТИ
__________________
Последний раз редактировалось satmaster56; 18.06.2014 в 22:16.
|