|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 19
сом, спасибо за совет тоже так же думаю.попытался было вскрыть иголкой пыльник глянуть смазку,чуть кончик загнал под сам поясок гибкий пыльника,глянул на кончик вроде в смазке.вообще его разбирать перемазывать не стоит?с завода хорошо японцы набивают его?открывать пыльник не очень хочется проверять,потом чуть криво станем или пыльник чуть гнутый будет,смазка при нагреве еще вытечет.
__________________
|