[StasUSCM]

Уважаемые Дамы и Господа,

Столкнулся со следующим:

Заправляюсь 95 бензом как по паспорту. Проехал первые 15 000 на стоковых АУ 17 ДВРМ, вопросов к свечам не было, затем заменил их на Bosh Super-4, также все было хорошо.

Думал, что в моем городе Магнитогорске нормальный бензин вообще не существует, т.к. официалы только Лукоил и то наблюдал как подъезжал бензовоз с нефтебазы, на шланг слива ставился тройник и сливался 95 и 92, с одной бочки и потом в 95 добавлялось ведро красного порошка а в 92 белого и все это мешалось 4-5 метровой палкой...Рядом с городом существуют официальные Башкирские АЗС, но качество у них нестабильно+ бензин постоянно пахнет по-разному. В городе также есть 2 АЗС Салават-нефтепродукт и говорят, что бензин Газпром иногда бывает..но что-то не верится.. Участников вообще бензин непонятно откуда тк официально нефтебаза одна-Лукойл, а у частников говорят, что помимо башкирского бывает и газпром и роснефть....Т.е. выхода нет -постоянно пока в городе заправляюсь на официальных Башкирских АЗС.

Когда выкручивал АУ17 ДВРМ свечи были с легким красным налетом: местами красный железный налет и на электроде заземляющем и на изоляторе...

По работе поехал в длительную командировку в г. Нижняя Тура Свердловской области. Заправка там одна, как и в близлежайших городах и поселках - Газпром... запах при заправке от бензина постоянно разный..но запах запахом.. Бензин привозят с нефтебазы Нижнего тагила.
Пробег машины уже 30 000 км и время поменять Bosh Super 4 на новенькие свечки при смене масла... Выкрутил свечи: картина писаная маслом: ровный темно-коричневый пыльный налет на всех поверхностях свечи, находящихся в камере сгорания...заменил свечи на Bosh Platinum Plus, проехал 530 км, и что-то подсказало выкрутить хотяб одну свечку и проверить-такая же картина после 500 км пробега и заправки только 95 "ГОСТ" на Газпроме!!!!!!!! Выкинул эти свечи, вкрутил такие же, залил присадку для очистки топливной системы Hi-gear, выработал бак, заменил свечи на новые - те свечи имели намного меньше коричневого налета, преобладал черный нагар (как и описано в руководстве по применению присадки). После этого вкрутил такие же свечи, т.к. был еще один уже купленный комплект и по рекоммендации местных водителей заливаю присадку мягкой очистки топливной системы Castrol TBE. Местные вообще не покупают дорогих свечей, на Приоры в основном заказывают в Екатеринбурге АУ17 ДВРМ и меняют их каждые 5000-7000 км тк бензин Газпромовский с Нижне-Тагильской базы отвратителен, свечи убиваются как 2+2 и смысла покупать дорогие свечи попросту нет! Самое интересное, что заметил я и также отмечают местные при применении в топливе присадки Castrol TBE, которая, как заявляет производитель, не снижает октановое число и удаляет отложения ферроценов магния и свинца, оно все-таки падает в газпромовском бензине, машина ведет себя чуть лучше чем на 92 бензине, что говорит о том, что местный Газпром льет эти присадки в огромных количествах. Так, что иногда говорить о дорогих свечах и их преимуществах просто бессмысленно, т.к. это будет неэффективной тратой денег.

Добавлено через 7 минут
P.S.Вчера после пробега 350 км выкрутил одну свечку и посмотрел - пока что электроды и изолятор чистые.. придется постоянно лить присадку и всегда заправлять и вырабатывать полный бак - иного выхода нет в данном населенном пункте