|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
Цитата:
Сообщение от лесовик
Отчитаюсь по ремонту. Прошел месяц и 2 тыс. км. Полет нормальный. Уровень масла стоит, была небольшая утечка ОЖ, устранил. Еще обнаружилась небольшая неприятность - во время ремонта не стали менять коренные вкладыши, оставили старые (60 т.км), сейчас при включенных потребителях и включении вентилятора радиатора (в пробках), на ХХ периодически помаргивает лампа давления масла. В остальном всё ок, ттт
|
что может случиться с вкладышами за 60 тыщ???
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
|