Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2014, 19:43   #115
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:
Сообщение от NGK Посмотреть сообщение
Там вроде бы нет масляных форсунок.
В блоке двигателя 2112 форсунки есть. Если собрать штатно на Приороголове, то степень сжатия будет маленькая, надо будет шлифовать ГБЦ, что бы уменьшить камеру сгорания. Или искать поршни ТДМК с компрессионной высотой 37,9 и использовать Приоропрокладку
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх