[legooo]

Сообщение от Kent67

Здраствуйте подскажите пожалуйсто,завожу на холодную машину а она подтраивает секунд30 а потом нармально работает , ездил к диагносту сказал пропуск в 3 целиндре проверил свечи ,катушки , фарсунки.Что ещё может быть?

Как проверил? Местами меняли?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Shoat

Всем привет! Не нашёл более подходящей темы, пишу сюда. Не так давно стал обладателем Приоры хэтч., были проблеммы с поршневой, предыдущий владелец подогрел движку и покоцал поршни. Товарищ (очень хороший моторист), заменил мне их на кованные, заодно поставил ГРМ от двинки. Так вот, не знаю связь есть или нет, но стали обороты при прогреве, после того, как сильно остынет(ночь постоит), плавать, с 900-1000 почти до нуля и обратно. Такое ощущение, будто искра на всех горшках пропадает или подача топлива отключается... Чуть прогреется и обороты выравниваются... на горячую работает ровно. Есть адаптер ELM327, могу значения какие посмотреть, ошибок нет, пропусков воспламенения нет. Может кто сталкивался и знает решение, поделитесь. Или в подходящую тему направьте,плз. Спасибо!

Варианты:дпдз,рхх,дпкв,дмрв ,давление топлива