Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
Poiklop, Жаровой слой определяется толщиний металла от верхушки поршня до первого компрессионного кольца.Соответственно тощина в циковках должна быть не меньше. Срез вытеснителя никак не отражается на толщину самого днища. Никакого особого слоя у поршня нет, просто толщина металла.
борода-020,
Вижу толщину металла до кольца, вижу лужу для образования камеры сгорания, Особого жаропрочного слоя не наблюдаю.
__________________
|