|
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...
The МОКРЫЙ, сначала "дунь" на холодном двигателе - сможешь оценить размер утечки.
Если небольшая, то можно попробовать "большую химию" - составы для устранения течи в системе охлаждения.
Если не любитель подобных экспериментов - тогда менять радиатор.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
|