Цитата:
Сообщение от MISHKA498
сколько натяг на гайки чтоб шпильки не сорвать
|
Не сильно там надо затягивать, смысл вот в чём - когда скоба уже упёрлась в моторный щит, (это заметно по резко возросшему усилию), то тянуть сильнее уже нет смысла, сильнее не притянешь, то есть чуть подтянул без фанатизма и всё. можно через некоторое время проверить - только именно проверить, а не подтягивать.
Если интересуют точные значения момента затяжки, то вот выдержка из мануала:
Гайка крепления картера рулевого механизма - М8, 15,0-18,6 Н*м (1,5-1,9 кгс*м).