Нужна помощь. Сгонял на юг, после приезда машина стояла дня 3. Завел поехал, чуть позже засвистел бензонасос, подключил комп, напряжение 11.4-11.7В. Заменил РН на точно такойже как и был, напруга поднялась до 12В. На шпильках мерил, там 12.2 на В+ и 13.8 на Тонкой шпильке с тонким проводком. Снял генератор, отвез сегодня к электрику. на стенде проверил, все ок 14.2 есть. Предохранители везде целые. Я так понимаю конкретно F12 там задействован. На каком проводке у замка зажигания еще померить можно напругу? или еще куда этот маленький тонкий проводок от гены приходит? Массы в порядке, разница примерно 0.2В между показаниями с гены и по БК. Фотки моего генератора и РН
Я вот думаю, мож за время отдыха окислилось что-то. Т.к. влажность на югах сильная, ключи на связке даже заржавели
P.S. Лампочка сигнальная на панели при включении зажигания горит, как заведешь тухнет, ни каких признаков что она вот вот загориться нет