Цитата:
Сообщение от Serg901
Разберись вначале с этим. Сделай замер напряжения на АКБ с остановленным/работающем ДВС. А так, судя по приведенным цифрам, АКБ практически разряжен. Возможно виною этому неисправность генератора, плохой контакт.
|
Напряжение в районе 12 показывает сигналка (такие показания всегда были около последних 2 лет (и летом, и зимой) По возможности подзаряжу, спасибо за рекомендацию.
В продолжение пропусков (перешел обратно на 92), свечи поменял на АУ17ДВРМ пропусков не замечал около 3-4дней. Вчера с утра выехал на трассу и на обгоне немного пропала тяга, пропуски, загорелся ЧЕК. Остановился, заглушил, проблема ушла, пробывал выкрутить = намеков на пропуски нет. На сегодня пропусков не замечал, но при прогреве на холостых появился какой-то небольшой толчок что ли.