Показать сообщение отдельно
Старый 05.08.2014, 18:33   #993
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 684
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Denis73 Посмотреть сообщение
При включенном зажигание на проводок который с фишкой на D+ приходит 11.7В, фишку вставляю в D+, падает до 1.5В.
Ты с D+ не зацикливайся особо. Если лампа горит при включенном зажигании и гаснет при запуске генератора, значит с проводкой все нормально. Можешь опять попробовать сначала отдельной лампой подключить обмотку возбуждения, потом просто проводом и смотреть, какое напряжение появляется на В+.
Тебе нужно найти почему нет отдачи от генератора.

Цитата:
Сообщение от Denis73 Посмотреть сообщение
Завел без крышки, смотрю на винтике крепления РН 13.6.
Это на каком винтике? Относительно чего мерил? На винтах крепления должна быть масса и ничего более..
Сними РН, замерь сопротивление обмотки ротора., ну и глянь визуально состояние контактных колец на роторе..
Gyzmi58 вне форума  
Вверх