|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
stm48, Болты допускают 3-х разовое использование, момент на них всего лишь около 4 килограмм. Тянутся они не сильно, больше страдает резьба самого шатуна.
Принципиально лучше заменить. Стоят болтики смешные деньги.
__________________
Последний раз редактировалось satmaster56; 19.08.2014 в 08:57.
|