Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Был бы моторист нормальный, заставил бы масла ливануть в насос. А так он воздух гоняет, а чтобы закачать масло ему не хватает силенок. В насосе масло есть всегда на рабочем авто, для этого в ГБЦ есть шарик, который при остановке мотора перекрывает канал, чтобы масло обратно не уходило. Плюс на фильтрах резинка-клапан внутри корпуса.
|