[4aйnik]

Меня вот тоже сомнения что-то одолевают. Если руками переключать ещё уметь надо, как актуатор справится? У него-ж мозгов нету, или будет давить, пока синхры не переломает, или откажется переключать совсем, ошибку выдаст. Сначала надо было коробку довести, а там уж и актуатор навешивать. Актуатор требует гарантированного стабильного качества коробки, а с этим пока проблемы не изжиты полностью.
Лично меня в автомате интересует оперативность и плавность переключения, и очень маленькая скорость движения. Где это у робота? На трассе совершенно без разницы, автомат - не автомат, а в нервном городском потоке и пробках робот принципиальных преимуществ не даст. А вообще хорошо, что занимаются этим делом, опыт конструирования и производства будет, перспективы расширяются, может, под это дело и саму коробку доведут до ума, деваться то будет некуда.