Цитата:
Сообщение от 101
И правильно сказал, потому-что дилер не производитель автомобилей, что-бы за производителя то одно доделывать, то другое....
|
Дилер ОБЯЗАН выполнить предпродажную подготовку, как и написано в договоре при покупке. Предоставить чистую машину, отрегулированную, с подкачанными шинами. А он ничего не делает. Главное внеси бабки, подпиши бумаги что все ОК и все, забирай прям щас машину и досвидания.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
Rolsen,
Да, такое бывает и это надо присекать. Андерссону нужно хоть самому устраивать внезапные рейды к диллерам. А как иначе? Только "на ручке" у нас что-то работает, "автомат" постоянно дает сбои
|
Надо ему сказать что не нужно лепить всякие новые бампера и прочую модную ерунду. А пусть доработает например гнездо для установки салонного фильтра для комплектации Норма , доставшееся в наследство от десятки. Фильтр постоянно падает. Для меня это пожалуй единственный косяк, что раздражал сильно. Поставил мелкую сеточку на жабо, а салонный фильтр вынул совсем.(кстати родное жабо совсем не коробится на жаре, ничего не делал специально, и это меня радует). Теперь нормально, проблемы нет уже. И еще, пусть усилит контроль за рабочими, которые моторы собирают. Сколько можно ставить поршня не по размеру в сырые блоки , еще не отстоявшиеся(которые потом усадку дадут)? Многие мои знакомые, купившие новые приоры, из них почти половина потом меняли поршневую по гарантии, а у остальных все отлично. Лотерея короче.
И еще, поддержу Сяву в том, что неплохо бь усилитель под бампером пустить за фары.