[Виталец]

Сообщение от oleinap

мне здесь чуть раньше ответили - улю-люкает потому, что сепаратор металлический.

Марел у меня улюлюкал весь срок цена пары 2300руб примерно. Поменял около 45000 пробега их был люфток не большой. До этого ставил копию родных (но не уверен что оригинал) по цене 920 руб за пару. Не улюлюкали и отхадили свои 45000 примерно легко и на помойку ушли... На фига такие заморочки. Помпы крутые ставить систему переделывать. Вы что на пиленге уверенно 100000км отходите? Сомневаюсь. Тза свой срок с ремнем от 40-до 50000км выхаживает и лузар выхаживает и ремни конитех и гейтс и дайко. НО!!! При условии правильной установки и эксплуатации. Кстати не забывайте после 100000км пробега поглядеть шестеренку (звезду) так называемую, на износ.Реально на такое дерганье пи пи на этот ГРМ. Прям хочется сказать поменяйте авто тогда. Кстати рено логан 75000км замена заводского ремня, а заявлено 90000км заводом и киа рио 60000 км со стоимостью более 10000руб за процедуру и запчасти. На канале драйв показывали. А мы тут, что приора фигово сделана обнылись. А некоторым кандидатские работы по механике защищать можно. Так заводскую конструкцию переделали и народ запугали. ВАУ!!! Удачи всем парни- не партись. Мысли материализуются!!!