Re: Климат "Халла". Вопросы, ответы. Часть-6
Когда в пробках или на месте авто работает и солнышко припекает,то температура воздуха из под капотного пространства получается примерно на 10 гр. выше, чем температура за бортом,это видно по температуре на испарителе,имеется ввиду с отключенным кондиционером конечно,поэтому всё нормально думаю.В движении разница уменьшается.Поэтому и приходится включать кондей даже при +15 за бортом при наличие солнца,иначе дует слишком тёплый воздух и его температуры не достаточно для поддержания нормальной температуры в салоне.Если бы воздух так не грелся по пути,а был хотя бы как забортный или пусть на пару гр. выше,можно было бы дольше весной(и раньше осенью) ездить без кондея,но увы.
|