Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Сильно тянуть болты крепления поддона нет смысла - будет деформироваться привалочная поверхность поддона между болтами, а сжатие прокладки увеличиваться не будет. Лучше при сборке использовать силиконовый маслостойкий герметик, нанося его с обеих сторон прокладки.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
|