[vega202]

barrera, ну нет, чего так то, я вот в массе своей езжу на оборотах 2000 и ниже, какой смысл ехать 60-70 в городе на второй если можно на пятой? А вот сам запас даёт возможность при необходимости совершить манёвр, будь то обгон/разгон (двс), торможение (перед/зад здт), поворот (подвеска, резина). Это же необязательно езда на пределе постоянно. Как пример обгон в разрывах встречных машин на трассе по встречке колонны длинномеров- разгон на третьей, торможение, перестроение.