Re: На АВТОВАЗе стартовало серийное производство LADA Priora с АМТ
А сцепление одно или двух дисковое. Где то читал что на Короллах стояло однодисковое и ресурс по пробегу доходил до 60 тыс потом замена диска и актуатора ремонт обходился тысяч в 50. Япы отказались от робота, а на немцах стояло двух дисковое они ходили нормально, но вроде надо было через определенный пробег на корректировку ехать.
|