Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
Ну я так и понял, остается только люфт. На ремне уже не проверишь, без ремня не щупал. Остается мне найти нормальный ролик и купить шкиф уже на всякий случай, все равно его никто никогда не менял. И сбросить мозг и переинициализацией. Я уж не знаю что еще копать тут можно.
|