Цитата:
Сообщение от WarHead
Про новый мотор 1.8
Несмотря на прежнее обозначение – 21128, нынешний совсем другой! При величине хода поршней 84 мм, решено было оставить их стандартный диаметр – 82 мм. Таким образом, отпала необходимость в расточке блоков цилиндров, что позволило снизить трудоемкость переоборудования моторов. Еще одна особенность – на двигатель 21128 теперь устанавливаются оригинальные поршни, шатуны и коленчатый вал, изготавливаемые европейскими производителями.
|
А блок остался как на 21126? Т.е. точить уже не надо - можно взять комплект колено, шатуны (поршни?) и ставить в 21126?