|
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Снял радиатор, пока снятый радик хотел выдернуть сапун и посадить на фиксатор резьбы, стал с него патрубок снимать , начал откручивать хомут а тот чуть не от руки идет, и кажется сопливило с патрубка а не из места соезинения тройника с блоком , стоит таки снимать или патрубок на герметик просто посадить ? Боюсь как бы снятием еще больше проблем не создать ....
|