Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
Я думаю что не выгодно его делать. или нет? блок гильзовать, колено менять, поршневую в сборе с шатунами, ремонт головки. да и третий ремонт за 60т.км наводит на плохие мысли.
|