Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

Destroyer · 29.09.2014, 16:50

привет вопросос такой взял блокировку, вопрос надо ли её разобрать и болты которыми стянут корпус блокировки посадить на герметик резьбы, дабы не открутились или они уже должны были быть закручены на него?

Добавлено через 10 минут
еще вопрос что за ГП приора 4.3 идет с завода на какие авто? на приору спорт??

Добавлено через 2 минуты
щас сколько разновидностей кпп?
1. 8ая старая и добротная... с неразборным валом
2. 10ая тоже что и 8ая только с разборным валом
3. 12 или же приора? правильно или я ошибаюсь) констроукция как и у возьмой тоже не разборная, только плюс еще на валу есть фазки?

я правильно сказал или еще существуют типы валов кпп со своими комплектующими??

29.09.2014, 16:50	#552
Destroyer Бывалый Регистрация: 23.11.2008 Адрес: Ульяновск Пол: Мужской Сообщений: 1,304 Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 18	Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5... привет вопросос такой взял блокировку, вопрос надо ли её разобрать и болты которыми стянут корпус блокировки посадить на герметик резьбы, дабы не открутились или они уже должны были быть закручены на него? Добавлено через 10 минут еще вопрос что за ГП приора 4.3 идет с завода на какие авто? на приору спорт?? Добавлено через 2 минуты щас сколько разновидностей кпп? 1. 8ая старая и добротная... с неразборным валом 2. 10ая тоже что и 8ая только с разборным валом 3. 12 или же приора? правильно или я ошибаюсь) констроукция как и у возьмой тоже не разборная, только плюс еще на валу есть фазки? я правильно сказал или еще существуют типы валов кпп со своими комплектующими??