Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
Уже неделю езжу после кап.ремонта передней ходовой, хотя для этого предпосылок не было, авто прошло до ремонта 130т.км. Просто было желание уставить треугольные рычаги, ну и не ошибся. А параметры сделали таковыми:кастор 2,35 и 2,37 ;развал +0,30 и +0,29 ;схождение +0,05 и +0,05.Итог таков-теперь я РУЛЮ, а не вожу, увод машины в какую либо сторону при резком разгоне уже забыл, также и при резком торможении(руль теперь сам по себе, куда хочешь, туда и рулишь, а не держишь его ,,зубами,, при интессивной езде ), а также авто не боится и колеи, сейчас даже специально заезжаю в неё от того, что не могу поверить что теперь я рулю,при резком разгоне перед машины почти не подымается, а при торможении не приседает , на больших ямах не ,,клюёт" , на поворотах с большой скоростью авто не крениться. При установки рычагов ни каких трудностей не испытал, обошёлся без молотка и монтировок,всё подошло как родное, хотя в нете начитался всякого. Для справедливости ради, ещё были установлены верхняя и нижняя распорки стоек.
Некоторые замечания :
1)ходовая стала жёстче,мелкие нервности более заметны, но на кузов, а не руль(отсутствие шумки даёт о себе знать)
2)перед машины поднялся на 1-1,5 см , для меня это только плюс, живу в сельской местности.
Жаль, что тема про треугольные рычаги закрыта и как-то не поддерживалась.
Но итогом я доволен на все сто.
|