|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Небольшой отчёт: проехал на заводском комплекте 75т.. начитавшись про родной опорник снимал, вскрывал его на 50т, добавил обычного литола.. И так по деталям: Ремень- претензий вообще никаких.. Натяжной- люфтов нет, крутится легко; опрный - люфтов нет, крутится легко; помпа - небольшой люфт, течи нет.. Поставил всё такое же, надеюсь тыщ 50 отходит..
|