Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8

YURII.N · 14.10.2014, 22:15

На М5 вроде только один шаг, 0,5, под метрическую резьбу. Я других не встречал. Если шаг не совпадает, значит на твоих форсах дюймовая резьба, сильно сомневаюсь, что у нас ты найдешь такой метчик(((. Футорки у тебя уже готовы? Если резать М10 лучше шаг 1,25 или даже 1, надежней будет.

14.10.2014, 22:15	#764
YURII.N Старожил Регистрация: 10.08.2014 Адрес: Оренбург Возраст: 57 Пол: Мужской Автомобиль: ВАЗ-21703 Сообщений: 1,541 Сказал(а) спасибо: 356 Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях Вес репутации: 12	Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8... На М5 вроде только один шаг, 0,5, под метрическую резьбу. Я других не встречал. Если шаг не совпадает, значит на твоих форсах дюймовая резьба, сильно сомневаюсь, что у нас ты найдешь такой метчик(((. Футорки у тебя уже готовы? Если резать М10 лучше шаг 1,25 или даже 1, надежней будет.