[Rambo]

Sarumyan, если завод поставит цель обесшумить КПП не важно как - поменять конструкцию, улучшить технологию, ужесточить контроль и отбраковку, - то цена кпп будет стоить как сейчас машина. Приора - машина компромиссов. Это понимает и завод, и потребитель. Вот сколько вы готовы доплатить за тихую кпп, и что при этом должен сделать завод на эту сумму? Завод пытается что-то улутьшить малой кровью - новые синхроны, новый привод, робот. Но любое изменение - это деньги, и деньги не малые. Уже сейчас существует несколько вариантов приоровских коробок в зависимости от даты выпуска, и купить на них запчасти проблема еще та. По поводу иномарок, у них свои косяки. И те только в коробках. Ну в тоже время, чем больше человек платит за машину, тем больше он от нее ожидает. Отдавая лям или два вы надеетесь, что беспроблемно проездите несколько лет, но это чаще всего не так. Стоит отдать должное заводу - конструкция машины достаточно продумана. За шесть лет у меня были довольно серьезные и курьезные неисправности, но во всех случаях машина приезжала до гаража своим ходом. В частности - вырывало шаровую от кулака - доехал на одном болту ~200км, отрывался двигатель от правой подушки, проехал до места ремонта примерно 80км, расплавилась одна из катушек зажигания - на трех горшках приехал с работы ~30км, а потом поехал на этой же машине по магазинам за новой катушкой. Отрывался задний глушитель на трассе - тут он просто вылетел из-под машины и так и остался где-то там. Во всех случаях неисправность была обнаружена уже на стоянке после поездки.