|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Вчера делали ревизию грм и помпу заодно поменяли на пиленга,отписался в соответствующей теме.Пробег почти 75 тысяч.Родной натяжной был с люфтом и крутился суховато.Опорный койо как новый,его и оставили.Установлен он был при пробеге 42 тысячи.Родной опорный на тот момент уже люфтил.Старый ремень в идеальном состоянии,даже маркировку видно.Установили натяжной Ина и ремешок конти из ина комплекта.Доволен как слон.
|