Показать сообщение отдельно
Старый 21.10.2014, 14:51   #102
Vepr 82
Совсем как дома
 
Аватар для Vepr 82
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 860
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 13
Vepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком света
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Vasovsky Посмотреть сообщение
Результат уже в том, что и я и Foland11 - мы спокойны за свои АКБ перед зимой. Ну а стоит/не стоит это каждый лично за себя решать должен.
Я бы даже был спокоен не проводя все эти манипуляции. Может открою для вас "Америку", прмите ко вниманию, что при самом хорошем раскладе на авто вы имеете 14,4В, а вы заряжали свой акб до напр 16-16,5В-это говорит о том в тот момент когда вы подключите свой акб к борт сети вы уже не увидите акб заряженным на 100%, 80-85%-вот на что вы можете расчитывать. И те цифры которых вы достигли и красочно описали в случае зарядки нового акб, интересны только тем кто в этом ничего не понимает.
__________________
В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Vepr 82 вне форума  
Вверх