Цитата:
Сообщение от DrVEB
Октавия за 500 с 1,6 будет отличной покупкой. Кузов реально не гниет (если только последствия не качественного ремонта), клиренс по бордюрам скакать можно, багажник огромный, в салоне хорошие износо стойкие материалы. Вообщем очень практично, а с 1,6 еще и надежно.
|
Шкода Октавия Тур есть в семье,взята новой в 2008 калужская,подтверждаю про клиренс,на глаз больше,чем у моей Приоры,багажник вместе с типом кузова,имеют только такой недостаток,что привыкнув,потом после Октавии трудно выбрать машину.Качество металла кузова,не то,что Приора,а многие иномарки гораздо хуже. Глубокие царапины продравшие металл,оставались чистыми полторы зимы,пока их не сделали.Не ржавеет совсем. А вот с двигателем не понял.Если имеется в виду 1,6 турбо которые ставят на А7 шкоды,то такую подержанную,не очень купишь,а надежность еще не проверяна временем.А если,как у нас 1,6 восьмиклапанник 102л.с.,то ничего хорошего в нем нет.Это поклонники старых Гольфов создали этот миф.У них правда чуть другой 101 л.с.Для Октавии он слабоват,в обслуживании не такой простой,как думали,ну и были разного рода мелкие косяки.На других машинах двигатели поинтересней(скажу крамольное,в том числе и на Приоре)