Показать сообщение отдельно
Старый 27.10.2014, 23:42   #513
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 18
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Зимняя резина, часть 4..

Цитата:
Сообщение от Ark@im Посмотреть сообщение
Foland11, ну я с этим ещё поспорил бы.Летом сцепления с дорогой и так хватает, поэтому можно и по уже(экономия бензина, меньше водопланирования).А вот пример с ф1 как-то не удачно, там совсем другие мощща, иначе не сдвинулись бы с места, да и скорости не те.
Кому хватает? Пустить машину в скольжение на 195/50 R15 на Toyo Proxes R888 (http://market.yandex.ru/model.xml?CM...71813&clid=502) на скорости до ста, легко. Что уж про более гражданскую резину говорить и бОльшие скорости.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Вверх